ဥရောပပူပြင်းသောကွိုင်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှု မျှော်လင့်ချက်အပေါ် အကောင်းမြင်နေကြပြီး ၎င်းသည် အနာဂတ်တွင် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှု မျှော်လင့်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်သည်များသည် မတ်လတွင် ၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းကြမည်ဖြစ်ပြီး ဂိတ်ဝယ်လိုအား လုံးဝပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း မရှိသေးသောကြောင့် တန်ချိန်ငယ်၏ အရောင်းအဝယ်ဈေးနှုန်းသည် EXW တစ်တန်လျှင် ယူရို ၈၂၀ ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသော်လည်း ဥရောပတွင် နောက်ဆုံးဝယ်လိုအားတွင် ထိပ်ဆုံးနှစ်ခုတွင် ရပ်တည်သော မော်တော်ကားနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများမှ ဝယ်လိုအား အကန့်အသတ်ဖြင့် တိုးလာခြင်းကြောင့် ဝယ်သူအချို့သည် ဈေးနှုန်းများ စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်တက်မှု မျှော်လင့်ချက်အပေါ် သံသယရှိနေကြသည်။

အအေးကွိုင်နှင့် ပတ်သက်၍လည်းကောင်း၊ပူပြင်းစွာနှစ်ထားသော သွပ်ရည်စိမ်ပြည်တွင်းစက်ရုံများမှ မှာယူမှုများ တိုးလာခြင်းကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု အနည်းငယ် တိုးလာပြီး ဈေးနှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လက်ရှိ ပြည်တွင်း အအေးဒဏ်ကွိုင်ဥရောပတွင် ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန်လျှင် ယူရို ၉၄၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၉၅) ဖြစ်ပြီး ယခင်နေ့ကထက် တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅ ဒေါ်လာ မြင့်တက်လာကာ တစ်ပတ်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀ ဒေါ်လာခန့် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဈေးနှုန်းမြင့်တက်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ ထောက်ပံ့မှု လျော့ကျလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အများစုမှာသံမဏိဥရောပရှိ စက်ရုံများသည် မေလ-ဇွန်လတွင် အအေးကွိုင်များနှင့် အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ခြင်းများကို ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ဇွန်လတွင် ပို့ဆောင်ပေးသော ကွိုင်အချို့မှာ အခြေခံအားဖြင့် ရောင်းကုန်သွားပြီဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းသည် လက်ရှိဈေးကွက်မှာယူမှုများသည် လုံလောက်ပြီး ထုတ်လုပ်သူများတွင် ပို့ဆောင်ရေးဖိအားမရှိသောကြောင့် ဈေးနှုန်းများကို လျှော့ချရန် ဆန္ဒမရှိကြောင်း ထင်ဟပ်စေပါသည်။

တင်သွင်းသော အရင်းအမြစ်များအရ အရင်းအမြစ်များစွာ မရှိဘဲ ဈေးနှုန်းမြင့်မားသည် (ဒေသတွင်းဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာစေသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်)။ မေလတွင် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှ hot-dip galvanized (0.5mm) ၏ ပို့ဆောင်ခမှာ တစ်တန် CFR အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၅၀ ဖြစ်ပြီး အရောင်းအဝယ်ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန် CFR အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၂၀ ဖြစ်သောကြောင့် အထက်ပါဈေးနှုန်းများ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အရှေ့တောင်အာရှတွင် မေလတွင် hot coil ၏ ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန် CFR ယူရို ၈၈၀ ရှိပြီး လွန်ခဲ့သော သုံးပတ်က ကိုရီးယားအရင်းအမြစ်များ၏ အရောင်းအဝယ်ဈေးနှုန်းထက် တစ်တန် ယူရို ၄၀ ခန့် ပိုများပါသည်။